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我们发布过的全部铁路新闻，最新在前。
2027年时刻表变更：增开前往柏林的ICE Sprint列车及巴登-符腾堡州出发前往巴黎的TGV列车
自2026年12月13日时刻表变更起，德国铁路将大幅扩展从斯图加特、卡尔斯鲁厄、巴登-巴登和奥芬堡出发的服务。新增直达列车可前往柏林、巴黎、维也纳和蒂罗尔等地，同时一列夜间ICE列车恢复运营。
萨克森州列车运行图调整：由于线路使用费上涨，VVO和VMS将从12月起削减列车班次
高昂的线路使用费迫使萨克森州的交通协会VVO和VMS采取紧缩措施：从12月的运行图调整起，大量列车班次将被取消——受影响范围包括德累斯顿地区的城铁线路、厄尔士山脉的区间列车以及周末和节假日的列车班次。
12月起新增ICE和TGV列车：前往柏林、巴黎和维也纳的直达列车更多
在12月13日的时刻表调整中，德国铁路公司将扩大其服务。来自巴登-符腾堡州的旅客将获得前往柏林、巴黎和维也纳的额外直达列车，巴登-巴登和奥芬堡的ICE停靠班次也将增加，并可能重新恢复每小时一班的IC列车前往苏黎世。
社民党要求为石勒苏益格-荷尔斯泰因州铁路交通制定强制性应急预案
在平讷贝格至汉堡之间的列车连续数日停运和晚点后，社民党州主席乌尔夫·肯普费尔要求交通部长克劳斯·鲁厄·麦德森在四周内拿出一份协调一致、明确替代巴士、人员配置和旅客信息规则的方案。交通部早在10月8日就已要求铁路部门采取措施，期限至10月28日。
德国铁路扩建乌尔姆-多恩施塔特转运站，配备三台全自动起重机
德国铁路正在为乌尔姆-多恩施塔特联合转运站新增三台全自动龙门起重机。第二个模块投用后，年处理能力有望提升至最多30万标准箱。
DB扩建Ulm-Dornstadt转运站，配备三台全自动龙门吊
三台全新的全自动龙门吊将使Ulm-Dornstadt转运站的规划年处理能力提升至最高30万装载单元。第二个转运模块的试运行预计将于2027年中启动。
2027年时刻表变更：巴登-符腾堡州新增ICE直达列车与夜行列车
在2027年12月13日时刻表变更之际，德国铁路将大幅扩展从斯图加特及斯图加特新连接车站始发的服务：增开前往柏林的ICE-Sprinter列车、增加前往巴黎的TGV列车、重启前往维也斯的定期夜行ICE列车，以及开通前往蒂罗尔和波罗的海的周末列车。
ICE 596 呼啸经过福达：司机错过停靠——乘客不得不乘区域列车返回
周日，一列满员的、由法兰克福开往柏林的ICE高速列车跳过了福达的停靠点，直到驶出18公里后才在欣费尔德停车——乘客不得不从那里乘区域列车返回。
威斯巴登与赫希斯特之间线路封锁：埃德斯海姆通勤者通勤时间翻倍
自周五早晨起，威斯巴登与赫希斯特之间火车停运。同时，通往奥克里夫特尔的镇出口道路也被封锁。巴士将替代城铁——但手机应用显示的是错误的发车时间，埃德斯海姆通勤者的出行时间因此翻倍。
罗默斯塔德施工：法兰克福U1和U9线10月19日起运营受限
由于罗默斯塔德地铁停车场的施工，法兰克福的U1和U9线将部分停运。从10月19日（星期一）起，西北中心（Nordwestzentrum）和金海姆中（Ginnheim Mitte）之间将启动巴士轨道替代运输。
2027年时刻表变更：巴登-符腾堡州将增开多条直达列车，包括前往巴黎的TGV和前往维也纳的夜间列车
在2027年12月13日的时刻表变更中，德意志铁路将大幅扩充从斯图加特、卡尔斯鲁厄、巴登-巴登和奥芬堡出发的服务。新增内容包括两班前往柏林的ICE Sprinter特快列车、一班前往巴黎的额外TGV列车、一班前往维也纳的夜间ICE列车以及前往蒂罗尔的周末班次。
卡尔斯鲁厄：7月30日起大规模铁路施工——2号线、4号线、5号线和S2线受影响停运和改道
卡尔斯鲁厄交通公司（VBK）将从7月底启动多个大型施工现场，以现代化改造轨道基础设施。受影响的线路包括2号线、4号线、5号线和S2线——涉及改道、线路停运和公交接驳（SEV）。
汉堡-埃德尔施泰特信号楼故障：汉堡与基尔之间的长途运输一度完全中断
由于汉堡-埃德尔施泰特一处信号楼出现技术问题，周六上午汉堡与基尔之间的长途运输中断了数小时。旅客不得不应对列车取消和晚点，自下午早些时候起列车恢复运行。
汉堡-埃德尔施泰特附近铁路封锁：ICE和区域列车在假期开始时停运
自周六上午起，汉堡-埃德尔施泰特与平讷贝格之间的信号和道岔故障中断了北向铁路交通。受影响的包括开往斯图加特和布拉格的ICE及Railjet列车，以及多条区域线和Nordbahn线路。
维也纳公共交通公司警告地铁潮流：将手机贴在列车上危及乘客并将面临处罚
一项社交媒体潮流——在地铁驶入隧道时用吸盘或胶带将智能手机固定在车身上——已促使维也纳公共交通公司（Wiener Linien）发出明确警告。除了受伤风险外，当事人还可能面临法律后果，包括损坏财物和非法侵入等指控。
巴登-符腾堡州推迟 11 条铁路线重新启用——12 个项目将继续推进
由于州财政紧张，巴登-符腾堡州交通部重新划分其铁路重新启用项目：12 个项目获得优先推进，11 个项目暂时搁置。交通部长 Razavi 甚至认为现有的铁路服务也面临风险。
德国联邦政府计划加强对德国铁路的监管——铁路将迎来转折？
德国联邦政府希望通过一项新计划加强对德国铁路的监管。联邦交通部长施特芬·比尔格（基民盟）宣布将很快推出改进措施。来自柏林的评论。
12月13日列车时刻表调整：富尔达新增ICE直达班次——前往柏林列车减少
从2026年12月13日起，富尔达的铁路乘客将受益于一条前往波罗的海的新ICE直达班次以及一趟更早前往法兰克福的ICE列车。同时，经由南北干线前往柏林的ICE班次将减少，2027年富尔达至哈瑙之间还将进行大规模施工作业。
2027年铁路运行图：施工导致卡塞尔出发的城际特快列车部分延误40分钟
随着2026年12月13日的运行图调整，卡塞尔将启用新的城际特快列车连接——与此同时，汉诺威至柏林之间以及2027年8月中旬起向北方向的大规模施工将导致出行时间显著延长。同时，一条每日直达因斯布鲁克的线路将恢复运营。
德国铁路推出汉堡–慕尼黑Sprinter，时长5小时20分：12月13日时刻表调整新增超过320条国际线路
自12月13日起，新型Sprinter列车将以5小时20分连接汉堡与慕尼黑，仅在汉诺威和纽伦堡停靠。预售将于10月14日启动，据德国铁路称票价保持稳定。
2027年时刻表变更：全新ICE Sprinter、直达巴黎列车以及从巴登-符腾堡出发至维也纳的夜间列车
自2027年12月13日起，巴登-符腾堡州将启用新时刻表：增开前往柏林的ICE Sprinter、加开前往巴黎的TGV/ICE列车、重新开通前往维也纳的夜间列车，并改善通往波罗的海海岸和东威斯特法伦的衔接。车票自10月14日起发售。然而，由于施工工程，德国铁路预计将出现临时性的运营限制。
12月13日时刻表变更：汉堡–慕尼黑新开特快列车线路，节省20分钟
德国铁路将在12月13日时刻表变更时扩展其长途运输服务，并推出汉堡与慕尼黑之间的新快速连接。同时，许多线路仍因施工而受到影响。
2026年12月时刻表变更：新增施特拉尔松德-汉堡城际特快列车线路，梅前邦还有更多施工
自2026年12月时刻表变更起，将在施特拉尔松德和汉堡之间增开一条城际特快列车线路。同时，梅克伦堡-前波美拉尼亚州规划了新的铁路施工。
德国铁路 12 月 13 日起启用新运行图：每日 70 班 Sprinter 列车，票价保持稳定
德国铁路将于 12 月 13 日起启用新运行图。每日计划开行约 70 班 Sprinter 列车，票价保持不变。此前计划削减的列车班次在遭到批评后被撤回。