2027年时刻表变更：巴登-符腾堡州新增ICE直达列车与夜行列车

在2027年12月13日时刻表变更之际，德国铁路将大幅扩展从斯图加特及斯图加特新连接车站始发的服务：增开前往柏林的ICE-Sprinter列车、增加前往巴黎的TGV列车、重启前往维也纳的定期夜行ICE列车，以及开通前往蒂罗尔和波罗的海的周末列车。

快速概览

此消息主要与铁路旅客相关，因为它可能对出行规划、列车连接或基础设施产生具体影响。重点关注的话题包括2027年时刻表变更、德国铁路、巴登-符腾堡州、ICE、TGV、盖乌铁路（Gäubahn）和夜行列车。要点已在下方紧凑汇总。

要点

• 新时刻表自12月13日起生效，车票自10月14日起通过bahn.de和DB Navigator发售。
• 两趟新的斯图加特–柏林ICE-Sprinter列车，途经纽伦堡且中途不停站，行程时间低于五小时。
• 增开每日一班的斯图加特–卡尔斯鲁厄–斯特拉斯堡–巴黎TGV列车，班次大致按两小时间隔运行。
• 随着拉施塔特隧道（Rastatter Tunnel）投入运营，巴登-巴登每天将停靠超过40趟ICE列车，并提供前往汉堡和柏林的直达列车。
• 斯图加特–慕尼黑–维也纳夜行ICE列车回归；开办法兰克福/斯图加特–布雷根茨–兰德克-察姆斯的周末ICE列车。

这对旅客意味着什么

对旅客而言，最值得关注的是该列车连接是否能真正成为飞行的替代方案。决定因素将是发车时刻、售票启动时间、舒适等级以及在出发站和到达站的衔接选择。

背景

在2027年时刻表变更中，德国铁路将扩展进出巴登-符腾堡州的服务：更快连接柏林和维也纳，更多前往巴黎的TGV列车，以及开往蒂罗尔和波罗的海的新周末列车。在巴登-巴登和奥芬堡，旅客将受益于拉施塔特隧道；在盖乌铁路上，开往苏黎世的IC列车预计自2027年夏季起恢复每小时一班。

现在需要关注什么

• 留意售票启动时间和具体的运行日。
• 尽早比较卧铺和软卧车厢，因为优惠配额可能很快售罄。
• 在规划出发站和到达站的衔接时，预留充足的时间余量。

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