德国铁路最新动态 给旅客看的
关注 Deutsche Bahn、Deutschlandticket、罢工与时刻表变化，面向旅客直接说明重点。
这些值得先看
2027年时刻表变更：全新ICE Sprinter、直达巴黎列车以及从巴登-符腾堡出发至维也纳的夜间列车
自2027年12月13日起，巴登-符腾堡州将启用新时刻表：增开前往柏林的ICE Sprinter、加开前往巴黎的TGV/ICE列车、重新开通前往维也纳的夜间列车，并改善通往波罗的海海岸和东威斯特法伦的衔接。车票自10月14日起发售。然而，由于施工工程，德国铁路预计将出现临时性的运营限制。
12月13日时刻表变更：汉堡–慕尼黑新开特快列车线路，节省20分钟
德国铁路将在12月13日时刻表变更时扩展其长途运输服务，并推出汉堡与慕尼黑之间的新快速连接。同时，许多线路仍因施工而受到影响。
更多动态
德国火车站全面禁酒：萨尔兰州将规定扩展至所有车站
自2026年10月15日起，德国所有火车站将实施酒精消费禁令。自5月起已在萨尔布吕肯生效的规定将由此扩展至萨尔兰州全部车站。德国铁路依靠场所管理权而非额外增配的巡查人员来执行。
德国铁路在巴登-符腾堡州招聘2027年学徒 – 斯图加特和卡尔斯鲁厄举办招聘活动
德国铁路2027年同样提供超过50个职业的培训——从电气设备安装工、列车运行调度员到信息技术员。斯图加特和卡尔斯鲁厄将举办免费的德国铁路招聘活动。
德国铁路将家庭票转为常设产品——10月26日开始销售
自11月1日起，德国铁路的家庭票将永久开放预订。家庭可以以99.99欧元的价格获得往返行程，含ICE预订。预售将于10月26日开始。
德国铁路将禁酒令扩展至约5400个车站
自2026年10月15日起，德国铁路所有车站将实行全国性禁令，禁止在车站区域内饮用酒精饮料。行李中密封的瓶装饮料和车站餐饮区不受此限。
体验报告：西班牙铁路在准点率和秩序方面为何领先德国
DerWesten.de 上的一篇旅行报道将西班牙与德国的铁路运营进行了对比。作者指出，西班牙列车准点运行、乘客上下车井然有序，而德国——无论是德铁还是乘客自身行为——都存在明显不足。
VBB 时刻表变更于 2026 年 12 月 13 日：柏林与勃兰登堡之间列车班次增加 – 票价将于 2027 年 1 月 1 日上涨
在 2026/2027 年度时刻表变更中，新的南北网络及柏林–什切青网络将为 RE3、RE4 和 RE5 带来显著的服务扩展。同时，莱尔特铁路的大修将延长至 2027 年底，而德国月票（Deutschlandticket）的价格将于 2027 年 1 月 1 日从 63 欧元上涨至 66.80 欧元。
卡塞尔枢纽至10月22日成为大型施工现场——大量区域列车停运
德国铁路将于10月9日在卡塞尔铁路枢纽启动大规模现代化施工。在卡塞尔中央火车站与Vellmar-Obervellmar之间，将更新约1.4公里轨道，并为新的卡塞尔电子信号楼（ESTW）做准备。区域运输将出现多次停运及改道，直至10月22日。
卡塞尔枢纽将进行现代化改造：10月9日起大规模工程——列车运行受限
德国铁路将于10月9日起对卡塞尔枢纽的信号和安全设备进行现代化改造，并更换约1.4公里的轨道。在10月22日之前，区域列车服务将出现部分停运和改道，并以巴士和有轨电车提供替代运输服务。
交通部长 Bilger 批评铁路部门：柏林–莱尔特走廊改造造成过大负担
联邦交通部长 Steffen Bilger（基民盟）要求德国铁路大幅减少东西干线柏林至莱尔特封路施工给旅客带来的影响。他宣布将推出一份修订后的未来走廊改造方案。
Wunderline投入运营：时隔十一年，格罗宁根与莱尔之间再次开行列车
时隔十一年后，Wunderline跨境客运再次启动：Arriva将于10月5日起连接格罗宁根与莱尔，运行时间缩短约15分钟。核心工程是新建的埃姆斯河弗里斯兰桥（Friesenbrücke）。
Wunderline投入运营：时隔十一年，格罗宁根与莱尔之间再次开行列车
中断十一年后，格罗宁根–莱尔线再次开行跨境列车。2026年10月1日，列车通过新建的弗里斯兰桥完成特别运行，标志项目正式启用；自10月5日起，Arriva将启动定期客运服务。运行时间缩短约15分钟。
德国铁路整合法兰克福-赫赫斯特与威斯巴登之间的施工：10月16日起封锁，影响S1、RB10、RE4和RE14线路
自10月16日起，德国铁路将封闭科斯特海姆至法兰克福-赫赫斯特路段，进行大规模施工作业。多条城铁和区域铁路线路将受影响，将开设公交替代运输。
德铁整合法兰克福-赫希斯特与威斯巴登之间的施工作业——10月16日起列车运行受限
德国铁路（Deutsche Bahn）正在整合法兰克福-赫希斯特与威斯巴登之间的大规模施工作业。自10月16日起，科斯特海姆至法兰克福-赫希斯特区段将进行封锁，影响S1、RB10、RE4和RE14线路。铁路公司将安排大巴车作为替代交通。
库尔姆巴赫市议会通过纽赛登霍夫道口自有方案——桥梁方案最终被否决
库尔姆巴赫市议会全票通过了自己的方案，用于翻新B 289公路纽赛登霍夫附近的铁路道口。德国铁路所倾向的跨线桥方案因此被最终否决。
马申附近桥梁修缮：343、348 和 647 路公交线路在秋假期间改道行驶
由于 A1 高速公路马申附近"Unner de Bult"高速公路桥的修缮工程，79 号县道将于 10 月 9 日至 26 日全面封闭。塞沃塔尔地区的 343、348 和 647 路公交线路在此期间部分更改路线。
德国铁路改造韦特劳地区：自10月5日起全线封闭并提供轨道替代交通
德国铁路（DB InfraGO）自10月5日起在韦特劳地区的多条线路上更新轨道、电缆和道口。在Ober-Widdersheim、Glauburg-Stockheim、弗里德贝格、Wölfersheim-Södel、Beienheim和Nidda之间将实施线路封闭——对RB 46、RB 47和RB 48线路以及前往法兰克福（美因）中央火车站的连接产生广泛影响。
和平桥轨道与道岔施工：法兰克福电车线路自10月5日起改道运行
由于和平桥车站的大规模施工作业，电车线路12、15、17、18和21将分两个阶段进行改道。期间将临时启用巴士作为轨道替代运输服务。Hanauer Landstraße上的11和12号线也受到影响。
斯图加特 21 号线隧道掘进：德国铁路启动瓦尔特贝格隧道建设
德国铁路于 2026 年 10 月 5 日启动了全长约 700 米的瓦尔特贝格隧道的掘进工程。该工程是 P 选项的一部分，通过在斯图加特中央火车站和斯图加特-费尔巴赫之间增设轨道，为德国时刻表的北线接入做准备。
德铁:含座位预订的99.99欧元家庭票自2026年11月1日起常设销售
德铁总裁 Evelyn Palla 宣布,最初在暑假期间推出的家庭票将转为常设产品。99.99欧元最多可供两位成人和三位儿童预订往返车票,并包含ICE座位预订。
德国铁路将家庭票永久恢复——往返票价99.99欧元
从11月起，德国铁路将永久恢复其家庭票。德国铁路首席执行官表示，家庭往返票价为99.99欧元，含ICE预订。
慕尼黑地铁：周一起大规模运营限制——仅 U1、U2 和 U7 正常运行
由于多个地铁站进行翻新工程，慕尼黑运输公司（MVG）的乘客自 10 月 5 日起需应对停运、绕行和巴士接驳。U3、U4、U5、U6 和 U8 线路的施工将持续至 11 月底。
European Sleeper：伦敦—汉堡夜火车限时促销49.99欧元起
European Sleeper推出"Good Morning Flash Sale"促销活动，伦敦—布鲁塞尔—汉堡线路票价起售49.99欧元。该行程结合欧洲之星与夜火车，预订截止日期为10月6日。
阿尔滕堡火车站现代化改造后实现无障碍并更加舒适
德国铁路公司已完成对阿尔滕堡火车站的全面现代化改造。投资约42万欧元,无障碍设施、舒适度和候车环境得到显著改善。
施工：德国铁路调查霍赫贝格与肯青根之间新货运铁路线路的路基情况
德国铁路将于2026年10月5日启动沿A5高速公路的大规模路基调查，为霍赫贝格与肯青根之间规划中的新货运铁路线路做准备。在约31公里的线路上，将于2027年底前完成约1,350次钻探，为莱茵河谷铁路的四线扩建提供依据。
档案
Gäubahn（盖乌巴恩线）：斯图加特施工影响 2026 年 5 月 IC 87 次列车
由于斯图加特进行维修施工，Panoramabahn（全景线）将暂时全线封闭。IC 87 次线路（斯图加特–霍尔布–辛根–苏黎世）将于 2026 年 5 月分段仅在斯图加特- Vaihingen 与苏黎世之间运行；个别周末还可能出现额外的班次间隔。
Rail Baltica：签署价值 €2.955 亿欧元的 CEF 拨款（RB Rail AS）
Rail Baltica 项目获得新推动：项目协调方 RB Rail AS 签署了一项欧盟出资 2.955 亿欧元的 CEF 资助协议，用于爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛的施工与技术工作。
180亿欧元投向铁路：EU-Rail 计划在2034年前推进大规模现代化
欧洲铁路网络需要提升竞争力。EU-Rail 创新项目呼吁建立协调一致的战略，并为未来几年提出创纪录的180亿欧元投资规模。
车上空间增加20%，即最多可提供740个座位
TGV M（Avelia Horizon）是法国新一代双层高速列车。据阿尔斯通（Alstom）介绍，其设计可提供更多车内空间，并可配置多达740个座位——同时优化单位座位的效率。
Coradia iLint 行驶 1,175 公里无需补充燃料（Alstom）
Alstom 公布了一次创纪录的行驶：一辆接近量产状态的 Coradia iLint 氢能列车行驶了 1,175 公里，无需补充燃料——这表明，在非电气化线路上采用零排放运营，即使承担较大的日运行量也成为可能。
意大利大规模大罢工：5月1日预计全面停摆
今天在意大利境内或前往意大利的旅客需要做好心理准备。多个工会发起全国性大罢工，5月1日意大利大范围的铁路、航空和渡轮交通将陷入瘫痪。