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我们发布过的全部铁路新闻，最新在前。
Anklam 环城道路施工：通往机场的通道受影响
道路建设部门目前正在翻修 Anklam 环城道路的车行道。在此背景下，通往机场的出入口会反复受到短时间封闭。
Bardowick路段恢复通行：接触网抢修完成
在 ICE 列车于 Bardowick 与断落的接触网发生碰撞后，该路段现已恢复完全通行。损坏已修复，但线路断裂的原因尚不清楚。
Streik bei Bpost kostet Unternehmen 15 Millionen Euro
Nach ersten Schätzungen belaufen sich die finanziellen Verluste durch den wochenlangen Streik bei Bpost auf 15 Millionen Euro. Dies geht aus den neuen Quartalszahlen hervor.
Südbahn 封锁：德铁用巴士取代 Aulendorf 和 Friedrichshafen 之间的列车
由于 Südbahn 上的大规模工程，Aulendorf、Ravensburg 和 Friedrichshafen 之间的列车服务将暂停至 6 月 8 日。德铁已安排巴士作为替代服务，并建议旅客预留更多时间。
VHH劳资协议达成：港口生日罢工得以避免
石勒苏益格-荷尔斯泰因交通公司（VHH）与 ver.di 工会就新的集体薪资协议达成一致。这意味着港口生日节期间不再有罢工威胁。
意大利：5月5日佛罗伦萨 RFI 维护罢工或影响区域铁路
2026年5月5日，佛罗伦萨省计划举行 RFI DOIT Firenze 维护人员为期8小时的罢工，可能导致区域铁路出现延误与取消。
伯尔尼纳快车在 2026 年位列欧洲最美火车之旅榜单之一（Lonely Planet）
伯尔尼纳快车（瑞士–意大利）在 2026 年的旅行榜单中被列为欧洲最震撼的铁路旅程之一，沿途有强烈的景观变化、壮观的高架桥、山口与联合国教科文组织相关路段。
数字自动车钩（DAK）：BMV启动先驱列车资助筹备
德国联邦交通部（BMV）正在为在“先驱列车”上安装和测试数字自动车钩（DAK）制定资助指引。根据 BMV 的说法，首批资助征集预计将在 2026 年下半年发布。
意大利：5月4日 Trenitalia 列车车上餐饮员工罢工
2026年5月4日，意大利为 Trenitalia 列车提供车上餐饮服务的 Elior 员工罢工，可能导致车上服务受限。
ÖBB Nightjet 前往克罗地亚：维也纳-斯普利特季节线路启动
通往亚得里亚海的夏季夜车预订再次开放：ÖBB Nightjet 从4月底起每周三班，将旅客从维也纳和格拉茨直达斯普利特。也可以托运汽车。
Gäubahn：斯图加特施工影响 2026 年 5 月 IC 87
由于斯图加特的维护施工，Panoramabahn 将阶段性完全封闭。IC 87 线路（Stuttgart–Horb–Singen–Zürich）在 2026 年 5 月的部分时段可能仅在 Stuttgart-Vaihingen 与苏黎世之间运行，部分周末还可能出现额外班次缺口。
Rail Baltica：签署 2.955 亿欧元 CEF 资助协议（RB Rail AS）
Rail Baltica 项目获得新动能：项目协调方 RB Rail AS 已签署 CEF 资助协议，欧盟出资 2.955 亿欧元，用于爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛的建设与技术工作。
180亿欧元投向铁路：EU-Rail 计划在2034年前推进大规模现代化
欧洲铁路网络需要提升竞争力。EU-Rail 创新项目呼吁建立协调一致的战略，并为未来几年提出创纪录的180亿欧元投资规模。
TGV M：可配置至多 740 个座位并提升车内空间（阿尔斯通）
TGV M（Avelia Horizon）是法国下一代双层高速列车。阿尔斯通表示，该设计提升了车内空间，并可配置至多 740 个座位，同时优化每座位效率。
Coradia iLint 无需补充燃料行驶 1,175 公里（阿尔斯通）
阿尔斯通称其近量产的 Coradia iLint 氢能列车完成了一次纪录性运行：在不补充氢燃料的情况下行驶 1,175 公里，表明在非电气化线路上实现零排放运营也能获得较高的日运行里程。
意大利大规模总罢工：5月1日预计大范围停摆
今天在意大利境内出行或前往意大利的旅客需要保持耐心。多个工会发起的全国性总罢工在5月1日影响该国大部分地区的铁路、航空和渡轮交通。
铁路应对气候变化韧性（ERA 报告）
欧盟铁路局（ERA）发布新研究，说明极端天气如何影响欧洲铁路基础设施与运营，并提出六项建议，以强化欧盟层面的气候韧性法律框架。
ICE特快列车柏林–慕尼黑：3小时15分钟新线路、时刻表及票价
德国铁路推出新ICE特快列车，将柏林至慕尼黑的行程缩短至3小时15分钟。本文介绍发车时刻、票价及订票建议。