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我们发布过的全部铁路新闻，最新在前。
德国铁路扩建克纳彭罗德培训中心——铁路建设学徒最多达70人
德国铁路建设集团（DB Bahnbau Gruppe）扩建了其位于霍耶斯韦达克纳彭罗德（Knappenrode）区的培训中心。在超过15,000平方米的练习场上，未来的铁路专业人才将在真实轨道、道岔和测试区进行学习。
2026年铁路日：9月18日至20日，超过280场活动邀请公众探访铁路幕后
2026年9月18日至20日，铁路行业将在全德范围内敞开大门：超过280场活动——从火车站参观、铁路职业主题密室逃脱到文化火车站的音乐会——让公众深入了解铁路运输。第五届铁路日将在巴伐利亚州弗赖拉辛举行开幕式。
2026年铁路日：9月18日至20日，超过280场活动邀您走进铁路幕后
2026年9月18日至20日，全德国的车间、信号楼、车站和货运枢纽将敞开大门。铁路联盟（Allianz pro Schiene）正在协调第五届铁路节庆活动，节目单上共有超过280个项目。
施工导致RB52停运：9月13日前由巴士替代Rhön-Bahn
因施工，2026年9月1日至13日期间，格尔斯费尔德与富尔达之间的RB52线路所有列车班次全部取消。RMV将安排替代巴士，但停靠站、行李和自行车携带方面存在限制。
Rhön-Bahn 施工停运：RB52 线路盖斯费尔德与富尔达之间将换乘巴士至 9 月 13 日
因施工原因，自 2026 年 9 月 1 日（星期二）起，RB52 线路（Rhön-Bahn）所有列车班次取消。RMV 在盖斯费尔德与富尔达之间安排替代巴士——无法携带自行车。
桥梁施工与轨道翻新：卡尔斯鲁厄周边铁路交通遭受大规模限制
从8月29日星期六至9月14日星期一，DB InfraGO在卡尔斯鲁厄大区开展桥梁施工和轨道翻新工作。多条城铁和区域线路将受影响，由大巴提供替代运输服务。
德国铁路到2030年将投资2.1亿欧元用于安全与清洁
德国铁路希望通过一项大规模投资计划提高车站安全性,同时放宽有关轨道上有人员报告时的安全规定,以减少完全停运列车的次数。
霍姆堡–茨韦布吕肯铁路线第一阶段工程按期完成
德国铁路公司（Deutsche Bahn）已按计划并在预算内完成了霍姆堡–茨韦布吕肯铁路线重新启用的第一阶段施工。共铺设约800米轨道。然而，该项目总成本已上升至7800万欧元。
汉堡连接线铁路重新开通：列车驶过新建的星星桥
经过数周的封闭施工后，德国铁路已重新开放汉堡主火车站与阿尔托纳之间的汉堡连接线铁路。一座重约 3,700 吨的新建星星桥取代了旧桥结构，进一步强化了汉堡铁路枢纽。
RB52 罗恩铁路：Gersfeld 与 Fulda 之间列车全面停运——巴士替代服务将持续至 9 月 13 日
由于施工，自 2026 年 9 月 1 日（星期二）起，RB52（罗恩铁路）线路上 Gersfeld 与 Fulda 之间的所有列车班次将停运。莱茵-美因交通联盟（RMV）将安排替代巴士。由于临时变更尚未在时刻表查询系统中更新，乘客需做好行程受到影响的准备。
Rhön-Bahn (RB52)：9月13日前盖斯费尔德与富尔达之间的列车停运 – 接驳巴士投入运营
由于大规模施工工程，2026年9月1日至13日期间，Rhön-Bahn（RB52）盖斯费尔德至富尔达区间的所有列车班次将停运。莱茵-美因交通联运（RMV）将启用巴士作为铁路替代运输；巴士内禁止携带自行车。
卡尔斯鲁厄周边列车停运及公交替代运输：自9月7日起受影响的区域列车线路
由于多项施工工程，RE 2、RE 7 和 RB 27 线乘客自9月7日（周一）起须应对时刻表变更、列车停运及公交替代运输。影响主要集中在傍晚和夜间时段。
桥梁施工与轨道翻新：卡尔斯鲁厄周边铁路交通多日停运
从8月29日（周六）至9月14日（周一），DB InfraGO将在卡尔斯鲁厄大区实施桥梁工程和轨道翻新。多条城市快线（S-Bahn）、区域列车（Regional）及区域特快（Regional-Express）线路将受到部分停运、班次减少及替代交通的影响。
德国铁路至2030年投入2.1亿欧元提升清洁度与服务品质
德国铁路将至2030年在车站和列车的清洁与安全方面的投资总额增加至2.1亿欧元。重点包括增加清洁人员、加快维修速度以及对列车进行深度清洁。
德国铁路再次封锁柏林–汉堡线路 – 剩余缺陷将于周日上午修复完毕
德国铁路将于周六晚（21点）至周日上午（11点）封锁柏林–汉堡线路。原因是进行全面大修后基础设施仍存在剩余缺陷。部分长途列车和货运列车将被绕行，区域运输将提供替代交通服务。
Volmetalbahn：吕登沙伊德与哈根之间约三个月巴士代替火车
由于DB InfraGO在哈根-达尔进行桥梁施工，RB52线路哈根主火车站至吕登沙伊德区段将从本周末起中断近三个月。铁路方面投资约460万欧元，此次将不设快速巴士。
安斯巴赫因施工原因对756路公交线进行改道
2026年9月4日至6日,756路公交线在安斯巴赫市内方向将进行改道。原因是Residenzstraße/Eyber Straße/Nürnberger Straße交叉路口的施工工程。
法兰克福数据分析：德国十大最不准点长途列车均经过美因河畔法兰克福
delaybahn.com 门户网站的评估显示，德国大多数延误最严重的 ICE 和 TGV 线路均经过法兰克福总站。其中延误最严重的是 ICE 526 列车，超过 83% 的情况下出现晚点。
接触网严重损坏：辛根–康斯坦茨铁路线全面封锁
天气因素严重损坏了辛根 (Hohentwiel) 至康斯坦茨之间的接触网，导致该铁路线必须全面封锁。受影响的线路包括 RE 2、RE 3 和 RB 31。德国铁路已安排替代巴士，预计封锁将持续至周六上午（8 月 29 日）。
绿党批评德国铁路：DB Navigator 仍不集成其他铁路运营商的票务
法兰克福火车总站急救事件：S-Bahn各线路交通严重受阻
法兰克福火车总站附近发生的急救事件在周四晚间导致RMV整个S-Bahn网络瘫痪。所有九条线路S1至S9均受影响,多个区段完全封锁或仅有限通行。
慕尼黑西部铁路施工：S4线、区域列车及ECE 88受影响——巴士替代火车
因轨道翻新和道岔更换，菲斯滕费尔德布鲁克至考弗灵的线路于8月26日至9月5日仅可有限使用。S4线、多趟区域列车以及慕尼黑—苏黎世长途列车的乘客需改乘巴士。
德国铁路：2026年上半年八%的长途列车停运——为2019年以来第二高
2026年上半年，德国铁路八%的长途列车全部或部分停运——为2019年以来的第二高值。同时，长途客运准点率下降至58,7%。德国联邦议院中的绿党认为联邦政府负有责任。
European Sleeper 计划开行前往马尔默的夜行列车——2028年与 RDC 合作启动
European Sleeper 正与德国铁路公司 RDC 合作筹备一条从布鲁塞尔、安特卫普、鹿特丹、海牙和阿姆斯特丹直达马尔默的夜行列车线路。正式运能申请计划于 2027 年 4 月提交，运营预计于 2028 年启动。