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我们发布过的全部铁路新闻，最新在前。
铁路旅客的坏消息：卡尔斯鲁厄成为大型施工工地——ICE 60 线路将完全停运
由于在卡尔斯鲁厄中央火车站与魏恩加滕以及维尔弗丁根-辛根之间进行大规模轨道、电缆和桥梁工程，从8月29日至9月11日，区域和长途运输将受到严重限制。大量 ICE 和 IC 线路将停运、改道或不再停靠卡尔斯鲁厄。
Steffen Bilger在Maischberger节目中就铁路奖金问题发表讲话
德国联邦交通部发布了Steffen Bilger参加Maischberger访谈节目的视频。主题涉及铁路奖金——原文未提供更多具体内容细节。
不来梅Steintor附近施工将持续至2027年8月，电车站台存在安全隐患
自今年年初起，Steintor附近Ritterstraße与Sielwall之间的人行道已被封闭——居民抱怨缺乏信息和紧张的交通状况，影响范围一直延伸至Sielwall电车站台。
纽伦堡–诺伊马克特铁路线重新开通：可乘火车前往阿尔特米尔河谷游览
经过数月的封闭后，自8月初起，纽伦堡与诺伊马克特之间的城郊列车和区域列车重新恢复运行。因此，从纽伦堡中央火车站出发，约一小时即可抵达阿尔特米尔河谷自然公园内的徒步目的地——可与515路休闲巴士联程到达。
德国铁路与PayPal：2026年9月13日前车票返现5%
自2026年8月17日起，通过bahn.de购票的旅客可获得PayPal积分形式的返现。该活动仅限于拥有德国PayPal账户的前25万名客户。
更便宜地预订ICE座位：ČD技巧每次预订可节省高达3.80欧元
据报道，不通过德铁而是向捷克运营商České dráhy（ČD）预订ICE座位的话，二等座只需约3.10欧元而非5.50欧元，一等座只需约3.10欧元而非6.90欧元。火车票本身仍需通过德铁购买。
货运线路建设：A5公路弗赖堡北至特宁根路段自2026年8月22日起实施新交通导改——持续至2027年3月
德国铁路在奥芬堡和米勒海姆之间建设一条新的货运线路,并对A5公路上的桥梁进行翻新。自2026年8月22日起,所有四条车道将导改至巴塞尔方向车道——新的交通导改将持续至2027年3月。
德国铁路与PayPal在bahn.de上开启5%票款返现活动
自2026年8月17日起，德国铁路旅客通过bahn.de购买车票可获得5%的PayPal积分返现。活动持续至2026年9月13日，限25万人参与，每账户返现上限为5欧元。
A5高速公路自8月22日起新交通导行方案：德国铁路为卡尔斯鲁厄–巴塞尔货运线路建造桥梁
自2026年8月22日起，A5高速公路特宁根与弗赖堡北立交之间所有四条车道将改道至巴塞尔方向车道。德国铁路将在此建造货运线路新桥——预计持续至2027年3月。
吕德斯海姆：铁路封锁期间骑车人被遗忘——德铁安排人力将自行车搬上楼梯
在右莱茵走廊大修期间，德国铁路封闭了吕德斯海姆一处铁路道口——却没有为骑行者提供有效的绕行路线。临时解决方案：两名帮手将自行车搬上一段陡峭的楼梯。
基社盟议员Holz致信德国铁路公司——韦登费尔斯网络“忍耐已到极限”
由于韦登费尔斯铁路和S7线持续出现故障，巴伐利亚州议员Thomas Holz（基社盟）向德国铁路集团高层递交了一封长达六页的信件。他要求获得实质性的回应，而非以复杂的运营流程作为推诿。
卡塞尔中央车站与奥伯费尔马尔之间基础设施损坏：列车减速运行——十月将全封闭施工
由于铁路基础设施受损，RT1和RT4线路在卡塞尔中央车站与奥伯费尔马尔之间出现延误。德国铁路公司将维修工作与原定于十月的封锁施工合并进行。
Saarbahn：GDL 第17次罢工威胁将于周一发生——周末警告性罢工被临时取消
德国机车司机工会（GDL）临时撤销了原定于周六和周日在 Saarbahn 进行的警告性罢工。S1 线路随后按计划运行，但对于 2026 年 8 月 17 日星期一，GDL 保留采取进一步罢工行动的可能性。
德铁在长途列车上备好80万包饮用水以应对高温紧急情况
在2026年6月和7月的高温月份，德国铁路公司（Deutsche Bahn）在其长途列车上储备了约80万个装有水的利乐包作为应急物资。德铁方面表示，高温宽容政策出台后并未出现退票潮。
德国月票跨境适用：无需额外费用可到达这些国外目的地
德国月票（Deutschlandticket）不仅覆盖德国境内的短途交通。在特定线路上，它还可以直通瑞士、奥地利和荷兰——完全无需额外费用。
自行车搬运工代替坡道：莱茵河沿线停运规划中遗漏骑行者，DB InfraGo让人将自行车扛上楼梯
在吕德斯海姆一处铁路道口为期两周的封闭期间，德国铁路显然未将骑行者纳入考量。由于未能提供无障碍绕行路线，志愿者不得不用手将自行车扛上一段陡峭的楼梯——德国自行车俱乐部（ADFC）要求进行系统性改进。
拉伊姆行动：慕尼黑城轨主线将从8月25日起部分封闭——七条线路启用特别运行图
德国铁路将从8月17日（周一）晚间启动拉伊姆火车站的第二期施工。至少持续至2028年中，S3、S4、S6和S8线进城方向将不停站。此外，8月17日至25日期间主线将进行部分封闭，所有线路启用特别运行图。
斯图加特至纽伦堡IC列车停运数周：德铁修复高温轨道损坏至八月底
由于高温造成的轨道损坏，斯图加特至纽伦堡IC线路上的多个停靠站将停运数周。德国铁路正在处理故障——旅客需做好改签和延误的准备。
德国铁路调整大修策略：线路今后将分阶段开通
德铁总裁 Evelyn Palla 对现代化改造计划作出调整：修缮完工的路段今后将分阶段投入使用——重点关注信号和安全技术以及 ETCS 准备工作。与此同时，汉堡—柏林等关键项目出现延期。
马格德堡与哈尔伯施塔特之间桥梁施工：轨道替代巴士运输将持续至9月底
由于大奎恩施泰特的桥梁施工，Dodendorf–哈尔伯施塔特区段自2026年8月11日起暂停列车运行。德国铁路已启用巴士作为轨道替代交通，并请乘客耐心等待。
德国铁路推出“DB Junior Express”：在指定城际快车上为儿童提供陪同出行服务
自2026年8月21日起，德国铁路将在指定城际快车（ICE）上为6至14岁独自出行的儿童推出新服务：“DB Junior Express”。受过教育学专业培训的工作人员将在整个行程中陪伴儿童，包括在出发站和到达站进行交接。
萨尔巴恩罢工再升级：GDL自周二起再次瘫痪列车
围绕萨尔巴恩公司独立司机工资协议的劳资纠纷中，GDL继续进行轮换罢工。自8月11日（周二）7时起，Lebach至Saargemünd线路的列车将停运——何时结束尚未可知。周三也已收到罢工通知。
德国铁路封闭吕德斯海姆一处铁路道口——骑行者被要求使用陡峭的楼梯
在右莱茵线 corridor renovation 期间，德国铁路封闭了吕德斯海姆 B42 公路旁的一处铁路道口。骑行者只能绕行一条陡峭狭窄的楼梯——两名工作人员将自行车上下搬运。
下塔尔铁路：现代化车站投入运营日期推迟至 2026 年 8 月 24 日
德国铁路（DB InfraGO）正在对下塔尔铁路沿线的 Siersburg、Hemmersdorf 和 Niedaltdorf 交通车站进行改造。由于天气、设计调整以及额外的土建工程，工期被推迟——铁路运输将于 2026 年 8 月 24 日恢复运营，在此之前将继续提供巴士替代运输服务。