档案
我们发布过的全部铁路新闻，最新在前。
意大利：5月4日Trenitalia列车餐车服务罢工
2026年5月4日，意大利餐饮服务商Elior的员工将在Trenitalia列车上提供餐食的服务中举行罢工，可能导致列车上的餐车服务受限
ÖBB Nightjet 前往克罗地亚：维也纳-斯普利特季节性线路开通
通往亚得里亚海的夏季夜间列车预订已重新开放：ÖBB Nightjet 将从四月底起每周三趟从维也纳和格拉茨直达斯普利特。还可以携带车辆一同出行。
Gäubahn（盖乌巴恩线）：斯图加特施工影响 2026 年 5 月 IC 87 次列车
由于斯图加特进行维修施工，Panoramabahn（全景线）将暂时全线封闭。IC 87 次线路（斯图加特–霍尔布–辛根–苏黎世）将于 2026 年 5 月分段仅在斯图加特- Vaihingen 与苏黎世之间运行；个别周末还可能出现额外的班次间隔。
Rail Baltica：签署价值 €2.955 亿欧元的 CEF 拨款（RB Rail AS）
Rail Baltica 项目获得新推动：项目协调方 RB Rail AS 签署了一项欧盟出资 2.955 亿欧元的 CEF 资助协议，用于爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛的施工与技术工作。
180亿欧元投向铁路：EU-Rail 计划在2034年前推进大规模现代化
欧洲铁路网络需要提升竞争力。EU-Rail 创新项目呼吁建立协调一致的战略，并为未来几年提出创纪录的180亿欧元投资规模。
车上空间增加20%，即最多可提供740个座位
TGV M（Avelia Horizon）是法国新一代双层高速列车。据阿尔斯通（Alstom）介绍，其设计可提供更多车内空间，并可配置多达740个座位——同时优化单位座位的效率。
Coradia iLint 行驶 1,175 公里无需补充燃料（Alstom）
Alstom 公布了一次创纪录的行驶：一辆接近量产状态的 Coradia iLint 氢能列车行驶了 1,175 公里，无需补充燃料——这表明，在非电气化线路上采用零排放运营，即使承担较大的日运行量也成为可能。
意大利大规模大罢工：5月1日预计全面停摆
今天在意大利境内或前往意大利的旅客需要做好心理准备。多个工会发起全国性大罢工，5月1日意大利大范围的铁路、航空和渡轮交通将陷入瘫痪。
Rail resilience to climate change (ERA report)
欧盟铁路局 (ERA) 发布了一项新研究，探讨极端天气如何影响欧洲铁路基础设施和运营——并提出了加强欧盟气候韧性法律框架的六项建议。
ICE特快列车柏林–慕尼黑：3小时15分钟新线路、时刻表及票价
德国铁路推出新ICE特快列车，将柏林至慕尼黑的行程缩短至3小时15分钟。本文介绍发车时刻、票价及订票建议。