Quien reserve su plaza en el ICE no directamente en Deutsche Bahn, sino en el operador checo České dráhy (ČD), paga según un informe de Merkur unos 3,10 euros en lugar de 5,50 euros (2ª clase) o 6,90 euros (1ª clase). El billete sigue siendo de DB, solo la reserva se gestiona a través de cd.cz.
Resumen rápido
Esta noticia es relevante sobre todo para los viajeros ferroviarios, ya que puede tener consecuencias concretas en la planificación, las conexiones o la infraestructura. El foco está en Deutschebahn, Ice, Reservierung, Cd, Reisetipps, Bahnverkehr y Fernverkehr. Los puntos clave se resumen de forma concisa abajo.
Puntos clave
- La reserva de asiento en el ICE también es posible a través de České dráhy (ČD) en cd.cz: precio: 75 coronas (unos 3,10 euros) en lugar de 5,50 euros (2ª clase) o 6,90 euros (1ª clase) en DB.
- Procedimiento: apuntar la conexión y el número de vagón/plaza en bahn.de y luego reservar en cd.cz dentro de «Reservations only»; el personal del tren no nota ninguna diferencia.
- ČD permite cambio/reembolso hasta 15 minutos antes de la salida; DB no lo ofrece.
- El truco merece la pena sobre todo en trayectos directos: con trasbordos se pagan dobles tasas de reserva y no todas las rutas están habilitadas.
- ÖBB ya ha ajustado sus reservas baratas para rutas ICE dentro de Alemania al nivel de DB — según el informe, es posible que termine la vía ČD.
Qué significa para los viajeros
Para los viajeros merece la pena echar un vistazo al periodo, la ruta y las condiciones de reserva. Lo decisivo es si la noticia ya desencadena cambios concretos en los horarios o si de momento describe una evolución política o estratégica.
Contexto
El artículo de Merkur, planteado como consejo para consumidores, explica un rodeo de reserva a través de los ferrocarriles checos České dráhy para obtener la reserva de asiento en el ICE más barata que en DB. Además se menciona una promoción de cashback de PayPal con DB hasta el 13/09/2026.
Qué conviene vigilar ahora
- Comprobar primero las indicaciones concretas de horarios u obras cuando se tengan fechas de viaje.
- Planear con más holgura los tiempos de enlace en trayectos internacionales.
- Seguir la fuente y la información del operador, por si las fechas aún son provisionales.