DB InfraGO ha alcanzado la mitad de la rehabilitación de seis meses del corredor entre Obertraubling y Passau. Desde el 21 de septiembre, el RE 3 vuelve a circular cada hora entre Múnich y Plattling, y la RB 33 entre Múnich y Landshut opera con normalidad. Hasta el 12 de diciembre se desarrollará la tercera y última fase de obras.
Resumen rápido
Esta noticia es especialmente relevante para los viajeros de tren, ya que puede tener efectos concretos sobre la planificación, las conexiones o la infraestructura. El foco está en Deutschebahn, Dbinfrago, rehabilitación del corredor, Obertraublingpassau, Re3, Rb33, Plattling, obras ferroviarias y Baviera. Los puntos clave se resumen de forma compacta a continuación.
Puntos clave
- El RE 3 vuelve a circular desde el 21 de septiembre cada hora, todos los días, entre Múnich y Plattling.
- Entre Plattling y Passau, el tráfico ferroviario seguirá sustituido por autobuses hasta la finalización de la rehabilitación el 12 de diciembre.
- La RB 33 entre Múnich y Landshut vuelve a operar con normalidad.
- Hasta ahora se han modernizado unos 89 de los 120 kilómetros de vía, se ha actuado sobre 85 de los 140 desvíos y se han instalado 600 nuevos postes de catenaria.
- La modernización de ocho estaciones avanza en paralelo; en Plattling ya están en servicio los andenes 2/3 y 4/5, y en Osterhofen se ha instalado el nuevo paso subterráneo para personas.
Qué significa para los viajeros
Para los viajeros merece la pena revisar con atención el periodo, el tramo y las condiciones de reserva. Lo decisivo es si la noticia ya desencadena cambios concretos en los horarios o si, por ahora, describe una evolución política o estratégica.
Contexto
Balance de mitad de obras de la rehabilitación general del corredor Obertraubling–Passau, de unos 109 kilómetros de longitud, a cargo de DB InfraGO. Los trabajos, en marcha desde el 14 de junio de 2026, incluyen vías, desvíos, catenarias, sistemas de control y seguridad, así como ocho estaciones. Inicio de la tercera y última fase de obras el 21 de septiembre de 2026; fin previsto de las obras el 12 de diciembre.
Qué conviene vigilar ahora
- Consultar las indicaciones concretas sobre horarios u obras solo cuando se tengan fechas de viaje fijadas.
- En trayectos internacionales, planificar los tiempos de enlace con mayor holgura.
- Seguir la fuente y la información del operador por si las fechas son aún provisionales.