El sindicato ferroviario y de transporte EVG aumenta la presión sobre el Gobierno federal: si el anunciado proyecto de ley con penas más duras para los ataques a empleados ferroviarios no se debate en el Bundestag antes de finales de 2026, los comités de empresa de DB Regio y de los ferrocarriles regionales privados quieren negar su aprobación a los cuadrantes de servicio en enero.
Resumen rápido
Esta noticia es relevante sobre todo para los viajeros de tren, porque puede tener consecuencias concretas en la planificación, las conexiones o la infraestructura. El foco está en EVG, huelga ferroviaria, DB Regio, personal de tren, tráfico regional, Bundestag y Ministerio de Justicia. Los puntos clave se resumen de forma compacta a continuación.
Puntos clave
- El líder de EVG, Martin Burkert, exige que se apruebe este mismo año la ley que endurece las penas por ataques al personal de tren; de lo contrario, habrá huelga a partir de enero.
- El presidente del comité de empresa general de DB Regio, Ralf Damde, anuncia que negarán la aprobación a los cuadrantes de servicio; según EVG, una media de ocho acompañantes de tren son agredidos cada día estando en servicio.
- El trasfondo es el ataque mortal a un acompañante de tren de 36 años a principios de febrero en Renania-Palatinado; un hombre que entonces tenía 26 años fue condenado en julio a diez años de prisión.
- En febrero, el Gobierno federal había anunciado que incluiría a los empleados ferroviarios como grupo profesional especialmente expuesto en el proyecto de ley de la ministra de Justicia Stefanie Hubig; hasta ahora, al parecer, sin resultado.
- El Ministerio de Justicia declaró que el borrador se encuentra en la fase de coordinación interna del Gobierno y que debería debatirse aún en 2026; no hubo confirmación sobre la inclusión de los acompañantes de tren.
Qué significa para los viajeros
Si vas a viajar en el período afectado, deberías volver a comprobar las conexiones poco antes de la salida, prever más tiempo para los trasbordos y tener listas alternativas flexibles. Especialmente los trayectos internacionales pueden sufrir rápidamente problemas en cadena más largos por la pérdida de enlaces.
Contexto
El punto de partida es el ataque mortal a un acompañante de tren de 36 años de DB a principios de febrero en Renania-Palatinado tras un control de billetes. El agresor fue condenado en julio a diez años de prisión por lesiones corporales con resultado de muerte. El Gobierno federal había anunciado entonces un endurecimiento de la ley; EVG considera que ese anuncio no se ha cumplido y ahora amenaza con paros laborales en todo el país en el tráfico regional.
Qué conviene vigilar ahora
- Comprobar la conexión el día del viaje en la app del operador ferroviario.
- En caso de citas importantes, elegir una conexión anterior o una ruta alternativa.
- Guardar justificantes e información sobre retrasos para posibles reembolsos.