La planificación preliminar de Deutsche Bahn para el acceso norte del Brenner en el término municipal de Grafing ha finalizado. La ciudad logra una prolongación significativa del túnel del Saalach y protección acústica voluntaria en Nettelkofen, pero exige medidas adicionales.
Resumen rápido
Esta noticia es relevante sobre todo para los viajeros de tren, ya que puede tener efectos concretos sobre la planificación, las conexiones o la infraestructura. En el foco se encuentran el acceso norte del Brenner, Deutsche Bahn, el túnel del Saalach, la protección acústica, Grafing, la línea de alta velocidad y la infraestructura ferroviaria. Los puntos clave se resumen de forma compacta a continuación.
Puntos clave
- El túnel del Saalach en el tramo de planificación Grafing–Ostermünchen tendrá 3,7 kilómetros, casi el doble de lo previsto inicialmente.
- En Nettelkofen se prevé instalar voluntariamente protección acústica; la decisión al respecto se tomará en otoño.
- Se ha replanteado el trazado en Elkofen: la zona de protección de aguas se soterrará mediante túnel y se pretende reducir las intervenciones visibles en la naturaleza y el paisaje.
- Demandas abiertas de la ciudad: protección acústica activa en la línea de nueva construcción, saneamiento acústico en la línea existente Grafing-Bahnhof/Pierstling, mantenimiento del aparcamiento Park & Ride y un paso subterráneo accesible a los andenes.
- Sobre las demandas por encima de la normativa decidirá el Bundestag en el marco del trámite parlamentario; a continuación seguirán la planificación del proyecto y el procedimiento de aprobación de la planificación.
Qué significa para los viajeros
A corto plazo, para los viajeros apenas cambia nada; a largo plazo, este tipo de proyectos pueden aportar horarios más estables, mejores conexiones y más capacidad. Durante las fases de obra son posibles desvíos y restricciones temporales.
Contexto
Acceso norte del Brenner, tramo de planificación Grafing–Ostermünchen, planificación preliminar finalizada, a fecha de 23.07.2026. El alcalde Christian Bauer (CSU) y el ayuntamiento de Grafing valoran la planificación preliminar como un éxito parcial, pero consideran que sigue existiendo un notable margen de debate. El alcalde Bauer apuntó a la tensa situación financiera del Gobierno federal, que podría poner en cuestión el gran proyecto.
Qué conviene vigilar ahora
- Comprobar las indicaciones concretas sobre horarios u obras solo cuando se hayan fijado las fechas de viaje.
- En trayectos internacionales, planificar los tiempos de enlace de forma más holgada.
- Seguir de cerca la fuente y la información del operador, por si los plazos son aún provisionales.