盖明登–阿沙芬堡线路封锁：DB InfraGO 自2026年11月9日起集中施工

从2026年11月9日至12月12日，DB InfraGO 将封锁盖明登与阿沙芬堡之间的线路，进行大规模现代化改造工程。超过40公里的轨道将进行更换，道岔将进行更换，一座12公里长的隧道将进行翻修。旅客在长途运输中需安排巴士和绕行路线。

快速概览

这则消息主要与铁路旅客相关，因为它可能对出行规划、列车班次或基础设施产生具体影响。重点涉及德国铁路、DB InfraGO、施工、盖明登、阿沙芬堡、接驳巴士、长途运输、无障碍设施和噪音防护。要点已在下方简明汇总。

要点

• 2026年11月9日至12月12日，盖明登（美因河畔）–阿沙芬堡中央车站之间全线封锁。
• DB InfraGO 在盖明登与劳法赫之间更换超过40公里的轨道、超过500根轨枕，并更换帕滕施泰因和朗根普罗采尔滕的道岔。
• 长途运输方面，列车将在哈瑙和维尔茨堡之间绕行，行程时间延长约45分钟；法兰克福–纽伦堡之间仍保持每小时一班。
• 接驳巴士：盖明登–阿沙芬堡每小时一班的快线巴士（在洛尔停靠）以及每小时一班、停靠所有中间站的巴士；RB 58（HLB）阿沙芬堡至劳法赫之间也将受到限制。
• DB InfraGO 投资超过2300万欧元；与此同时，在诺恩多夫附近将修建一道500米长的隔音墙，劳法赫车站将进行无障碍改造，盖明登车站将完工。

这对旅客意味着什么

短期内对旅客的影响通常有限，但从长远来看，此类项目可带来更稳定的时刻表、更好的换乘衔接和更大的运输能力。在施工期间，可能会出现绕行和临时限制。

背景

DB InfraGO 表示，将施工措施集中进行旨在减少故障次数，提高盖明登–阿沙芬堡线路铁路运输的稳定性。计划措施包括轨道和轨枕更换、接触网检查、隧道翻修、道岔更换、噪音防护以及无障碍改造。据 DB 表示，噪音负荷的增加无法完全避免。

现在需要关注什么

• 在确定出行日期后再查阅具体的时刻表或施工提示。
• 在国际出行中应预留更充裕的换乘时间。
• 由于日期仍可能为初步安排，应关注来源和运营方的最新信息。

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