Resumen rápidoPraga, Berlín y Copenhague están conectadas por trenes directos transfronterizos desde mediados de junio de 2026. El proyecto forma parte de una iniciativa de la UE para nuevos servicios ferroviarios internacionales.
El primer proyecto piloto de la UE para nuevas conexiones ferroviarias transfronterizas ya está en servicio. Desde el 14 de junio de 2026, trenes directos conectan Praga, Berlín y Copenhague sin transbordo.
Resumen rápido
La conexión es importante para viajeros internacionales porque simplifica los trayectos entre Chequia, Alemania y Dinamarca. El foco está en servicios diurnos directos y una conexión nocturna estacional.
Puntos clave
- Desde el 14 de junio de 2026 circulan trenes directos entre Praga, Berlín y Copenhague.
- La oferta prevé dos pares diarios de trenes de ida y vuelta y una conexión nocturna estacional.
- El servicio forma parte de un proyecto piloto de la UE para nuevas conexiones ferroviarias internacionales.
- Para los viajeros, la ruta reduce la complejidad de los transbordos entre Chequia, Alemania y Dinamarca.
Qué significa para los viajeros
Quienes viajen entre Praga, Berlín y Copenhague pueden buscar conexiones con menos transbordos. En viajes internacionales siguen siendo importantes la reserva, los tiempos de enlace y posibles diferencias estacionales del horario.
Contexto
Los proyectos piloto de la UE pretenden mostrar cómo hacer más atractivo el ferrocarril transfronterizo. Los trenes directos reducen el riesgo de perder enlaces y hacen que el tren compita mejor con el avión y el coche en rutas europeas largas.
Qué conviene vigilar ahora
- Comprobar horarios y días de circulación antes de reservar.
- Revisar las reglas de reserva y reembolso de los billetes internacionales.
- Consultar por separado las conexiones nocturnas estacionales en el planificador.