En el primer semestre de 2026, el ocho por ciento de todos los trenes de larga distancia de Deutsche Bahn cayeron completos o en tramos parciales, el segundo valor más alto desde 2019. Al mismo tiempo, la puntualidad en larga distancia cayó al 58,7 por ciento. Los Verdes en el Bundestag consideran al Gobierno federal responsable.
Resumen rápido
Esta noticia es relevante sobre todo para los viajeros de tren, porque puede tener efectos concretos en la planificación, conexiones o infraestructura. En el foco están Deutsche Bahn, larga distancia, cancelaciones de trenes, puntualidad y rehabilitación integral. Los puntos clave se resumen de forma compacta a continuación.
Puntos clave
- El 8 % de todos los trenes de larga distancia de Deutsche Bahn cayó en el primer semestre de 2026 por completo o en tramos parciales, tres puntos porcentuales más que en el mismo periodo del año anterior.
- Con ello solo se superó el récord del primer semestre de 2024 (12 %, en parte por huelgas del GDL).
- La puntualidad en larga distancia se situó, según el grupo, en apenas el 58,7 % en el primer semestre de 2026 (sin tener en cuenta las cancelaciones).
- El político de transporte de Los Verdes Matthias Gastel atribuye con frecuencia las cancelaciones y retrasos a averías en los vehículos y exige un mantenimiento preventivo más intenso, más trenes de reserva y más personal en las estaciones nodales.
- La presidenta de Deutsche Bahn, Evelyn Palla, anunció a principios de julio de 2026 que revisará el concepto de rehabilitaciones integrales; los resultados se presentarán en las próximas semanas.
Qué significa para los viajeros
Para los viajeros conviene revisar con atención el periodo, el trayecto y las condiciones de la reserva. Lo decisivo es si la noticia ya desencadena cambios concretos en los horarios o si describe por ahora una evolución política o estratégica.
Contexto
Los datos proceden de una respuesta del Ministerio Federal de Transportes a una consulta del grupo parlamentario de Los Verdes en el Bundestag. El trasfondo del debate es la rehabilitación integral en curso de más de 40 tramos de alta congestión hasta 2036, cuya eficacia para la puntualidad se ha cuestionado recientemente.
Qué conviene vigilar ahora
- Comprobar las indicaciones concretas de horarios u obras solo cuando se hayan fijado las fechas del viaje.
- En trayectos internacionales, planificar los tiempos de enlace con mayor holgura.
- Seguir la fuente y la información del operador por si las fechas son aún provisionales.