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Todas las noticias ferroviarias que hemos publicado, las más recientes primero.
Rail Baltica: firmado un grant CEF de 295,5 millones de euros (RB Rail AS)
El proyecto Rail Baltica recibe un nuevo impulso: el coordinador del proyecto RB Rail AS ha firmado un acuerdo de financiación CEF con una contribución de la UE de 295,5 millones de euros, destinado a obras de construcción y técnicas en Estonia, Letonia y Lituania.
18.000 millones para el ferrocarril: EU-Rail plantea una gran modernización hasta 2034
La red ferroviaria europea debe ser más competitiva. El programa de innovación EU-Rail pide ahora una estrategia coordinada y un volumen récord de inversión de 18.000 millones de euros para los próximos años.
Un 20% más de espacio a bordo, es decir, una oferta posible de hasta 740 plazas
El TGV M (Avelia Horizon) es la próxima generación de trenes de alta velocidad franceses de dos pisos. Según Alstom, el diseño permite más espacio a bordo y una configuración con hasta 740 plazas, con una eficiencia optimizada por asiento.
El Coradia iLint recorre 1.175 km sin repostar (Alstom)
Alstom comunica un viaje récord: un tren de hidrógeno Coradia iLint cercano a la versión de serie recorrió 1.175 kilómetros sin repostar, una señal de que la operación sin emisiones en tramos no electrificados también es posible con grandes prestaciones diarias.
Huelga general masiva en Italia: se espera un paro total el 1 de mayo
Quien viaje hoy a Italia o desde Italia necesita nervios de acero. Una huelga general en todo el país convocada por varios sindicatos paraliza el 1 de mayo el tráfico ferroviario, aéreo y de ferris en gran parte del país.
Resiliencia ferroviaria ante el cambio climático (informe de la ERA)
La Agencia Ferroviaria de la UE (ERA) ha publicado un nuevo estudio sobre cómo las condiciones meteorológicas extremas afectan a la infraestructura y las operaciones ferroviarias europeas, y presenta seis propuestas para reforzar el marco jurídico de la UE en materia de resiliencia climática.
ICE Sprinter Berlín–Múnich: nueva conexión en 3h15min, horarios y precios
Deutsche Bahn lanza un nuevo ICE Sprinter que reduce el trayecto Berlín–Múnich a 3 horas 15 minutos. Te contamos los horarios, los precios y cómo reservar al mejor precio.