Seit Mai 2023 fährt es durch — und seit Januar 2026 kostet es 63 €/Monat. Das Deutschlandticket hat den Nahverkehr in Deutschland komplett umgekrempelt, aber die Grenzen kennt lange nicht jeder. Dieser Guide ist für dich, wenn du das Ticket schon hast (oder haben willst) und die Feinheiten rausholen möchtest: Jobticket-Rabatt, ICE-Ausnahmen und die 10.-des-Monats-Regel bei der Kündigung. Wenn du die Fernverkehrs-Alternative suchst, schau dir parallel die BahnCard-vs-Deutschlandticket-Entscheidungshilfe an.
Preis und Leistung im Überblick
- 63 €/Monat regulär (ab 1. Januar 2026)
- Monatlich kündbar — bis spätestens 10. des Monats zum Monatsende
- Gilt in ganz Deutschland im Nahverkehr: S-Bahn, U-Bahn, Tram, Bus, RE, RB
- Digital über DB Navigator oder Verbund-App deiner Region (BVG, MVG, HVV, RMV, VRR …)
- Personengebunden, nicht übertragbar — Ausweis dabei haben
Der Jobticket-Trick: effektiv unter 35 €/Monat
Arbeitgeber fragen — so rechnet sich das
Beim Jobticket zahlt der Arbeitgeber mindestens 25 % Zuschuss, die DB gibt zusätzlich 5 % Rabatt auf den Restbetrag. Effektiv zahlst du dann rund 34 €/Monat statt 63 €. Der Arbeitgeber spart dabei Sozialabgaben — das ist für die Firma fast immer ein No-Brainer, sobald sie das Modell kennt.
Formal läuft das über deinen Verkehrsverbund (nicht die DB direkt). Sprich die HR-Abteilung an — oft ist das unbekannt, weil das Deutschlandticket-Jobticket-Modell erst seit 2023 existiert und sich die Regelung 2024 nochmal verbessert hat.
ICE-Sprinter und andere ICE: komplette Sperre
Das Deutschlandticket gilt NICHT im Fernverkehr
Weder ICE, ICE-Sprinter, IC noch EC sind freigegeben — auch nicht teilweise, auch nicht auf Kurzstrecken. Wer ohne Fernverkehrsticket erwischt wird, zahlt den vollen Fahrpreis plus 60 € Fahrgeldzuschlag. Der Schaffner hat da keinen Ermessensspielraum.
Die bekannte Ausnahme ist nicht „der ICE darf manchmal" — sondern einzelne Fernverkehrs-Strecken, die regional gelten. Konkret:
- IC Stuttgart–Singen (Gäubahn)
- IC Rostock–Sassnitz (Insel Rügen)
- IC Lübeck–Hamburg-Altona (in Teilabschnitten)
- IC Erfurt–Gera (Elster-Saale-Strecke)
Bei diesen ist das Deutschlandticket ausdrücklich freigegeben. Vor Nutzung immer in DB Navigator prüfen — die Liste ändert sich alle paar Monate.
Kündigung: die 10.-des-Monats-Regel
Die Kündigung muss bis zum 10. des Monats eingehen, dann endet das Abo zum Monatsende. Beispiel: Kündigst du am 10. April, gilt das Ticket noch bis 30. April. Am 11. April oder später: noch den ganzen Mai bezahlen.
Praktisch: Du kannst das Abo pausieren, indem du vor jeder Reise manuell verlängerst — etwa wenn du für zwei Monate im Ausland bist. In DB Navigator unter „Meine Abos" mit einem Klick machbar.
Was dich im Nahverkehr erwartet — und was nicht
Immer drin
- S-Bahn, U-Bahn, Straßenbahn, Bus (in allen Verbünden)
- RE (Regional-Express), RB (Regionalbahn)
- Fähren, sofern im Verbundtarif (z. B. BVG-Fähren in Berlin, HVV-Hafenfähren)
- Privatbahnen im Nahverkehr (Hessenbahn, Vlexx, Metronom)
Nicht drin
- ICE, IC, EC (siehe oben — mit Ausnahmen für einzelne Regional-Freigaben)
- Sitzplatzreservierungen (extra)
- Fahrradmitnahme außerhalb der Mitnahme-Regelungen des Verbunds
- Touristische Schiffe (Rheindampfer, Bodenseeflotte jenseits Linien)
- Seilbahnen (Zugspitze, Jenner etc.)
Deutschlandsemesterticket: die unterschätzte Alternative
Wenn du studierst, gibt es an vielen Universitäten das Deutschlandsemesterticket für rund 29 €/Monat — und das oft bereits im Semesterbeitrag enthalten. Check bei deinem AStA oder Studierendenwerk: Wenn deine Hochschule mitmacht, fährt dein bestehender Studiausweis bereits als Deutschlandticket. Doppelkauf komplett vermeidbar.
Fernverkehr ist nicht drin — trotzdem günstig reisen
Wenn du doch ICE oder IC fahren musst: Sparpreise auf Omio vergleichen ist oft schneller als DB Navigator. Alle Tarife auf einen Blick.
Sparpreise vergleichenPreishinweis: Alle auf dieser Seite genannten Preise sind unverbindlich und können sich ändern. Verbindliche Preise findest du ausschließlich auf den offiziellen Websites der jeweiligen Anbieter. (bahn.com, omio.com).
Markenhinweis: Trainvave ist ein unabhängiges Informationsportal und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu Deutsche Bahn AG, ÖBB oder anderen Bahnunternehmen. Alle genannten Markennamen, Produktnamen und Logos (einschließlich ICE, IC, EC, DB, Deutsche Bahn) sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden hier ausschließlich zu Informationszwecken genutzt.